天眼查App显示，6月23日，理想智造汽车销售服务(东莞)有限公司成立，注册资本1000万人民币，法定代表人为吕任明，经营范围包括二手车经纪；新能源汽车充电站点建设及运营；销售：汽车、汽车配件等。

　　股东信息显示，该公司由理想汽车关联公司北京励鼎汽车销售有限公司100%持股。

　　据官方资料，6月份理想汽车新增7家直营交付中心，分别是常州、呼和浩特、长春、大连4家正式交付中心；以及龙岩、太原、乌鲁木齐3家合作交付中心。截至目前，理想汽车有39家直营交付中心，覆盖全国39个城市。

　　关于渠道扩张，理想汽车的计划是期望2021年理想汽车可达200家零售店、覆盖100个城市。

　　有评论称，结合国内省级行政规划，理想汽车此目标意在达成交付网点与行政区域全覆盖。要完成该版图，需大量资金支撑，对于刚实现季度盈利又转而亏损尚未达成自我造血的理想汽车，该计划实非易事。

　　理想汽车创始人李想曾表达对销售渠道重要性的看法，称一座有交付网点的城市相比没有网点的城市，产品销量差距可达到8倍之多。理想汽车总裁沈亚楠表示，此布局也是为2022年后新增多款车型做准备。

　　理想官方表示，2022年起，理想汽车每年至少会发布2款新的产品交付市场，并且在2023年交付纯电系列产品。同时，产品覆盖会更加广泛。除30-35万价格区间，接下来也将对15-50万的价格区间进行有效的完整覆盖。

　　新车交付方面，5月25日理想汽车正式发布了2021款理想ONE。其在2020款产品力基础上，将增程电动系统、理想AD高级辅助驾驶、智能座舱、乘坐舒适性进行全面的升级，并且NEDC综合续航里程达到1080公里。2021款理想ONE仍保持所有配置全部标配，全国统一零售价33.8万元。

　　沈亚楠称，2021款理想ONE得到了用户的积极反馈和认可，定单强劲。基于定单增长和销售服务网络的不断扩张，理想方面有信心二季度交付量将超过指引上限，并在未来持续提升。

　　但值得一提的是，理想的换代风波。据搜狐新闻报道，不少今年3-5月购车的车主，购买前特向理想门店销售方咨询短期内是否有新车发布，得到今年内不会上新的答复后下单订车。今年5月25日2021款理想ONE发布，新款车外观上变动不大，但是对配置进行多项升级。例如，新车油箱容量提升至55L，续航里程突破1000km、升级语音功能、新增/升级了AD高级驾驶辅助系统、高德HD地图、双“征程3”芯片等多项配置。新车发布引发部分车主愤怒，广州、厦门、西安、深圳、兰州、南昌等多地理想车主纷纷维权。理想汽车被指为清库存刻意隐瞒产品发布与售价，为蝇头小利或将面临拥趸流失。

　　市场表现上，官方数据显示今年1-5月，理想汽车共计交付新车22441辆，同比增长192.7%。今年5月，理想汽车累计销量4323辆，同比增长101.3%。从业绩增幅看，发展势头向好。

　　但横向比较看，五月销量排名中位列前三的是蔚来汽车月销6711辆，同比增长95.3%；小鹏汽车月销5686辆，同比增长483%；哪吒汽车月销4508辆，同比增长551%。此排名意味着，新势力格局发生变化，由于哪吒汽车的强烈攻势，理想汽车暂时退出前三格局。

　　不久前，有业界消息称理想汽车或将接手北京现代顺义第一工厂，旨在产能扩张。对于该消息，理想官方未予置评。但一份落款为顺义区的文件表示，理想汽车将在北京顺义区新增一家工厂，总投资60亿元，拟在2023年投产。

　　据公开资料，4月9日，北京理想汽车有限公司成立企业地址亦是在北京市顺义区。有猜测言论称，理想北京工厂早已推进。

　　官方表示，理想汽车的目标是2025年达到20%以上市场份额，成为中国第一智能电动企业。结合2025年国内电动车销量将超800万辆的预测，理想汽车的目标意味着，2025年其交付能力须达160万辆。而当前理想汽车全部出自江苏常州制造工厂。据悉，常州新工厂预计于2022年完工，届时年产能约为20万辆。

　　从近期举动可以看出理想汽车是将产能与销售渠道扩张并举，势头猛进。但也有业内人士表示，由于其产品结构过于单一，除增程式并无其它显著技术标签，产能爬坡与持续缺芯或将影响销量增速。此外，结合多起安全事件，表明其自动驾驶技术方面有待夯实。在当前新势力赛道的激烈角逐中，理想汽车可否长期获得市场认可，保持稳定的盈利能力及市场竞争力，理想征程仍有待观望。

（文章来源：财经网）